亿纬锂能、比克电池纷纷加大投资 4680电池还要卷到几时？

新能源汽车的战场上，各路神仙打架。

钴太贵了?砍掉，马斯克说我们用无钴电池;锂价上涨了?比亚迪说我们要进军上游买锂矿;电解液要用双氟了?宁德自己搞了个子公司生产。。。

拼到最后，这个行业谁能掌握话语权?应该就是创造能力最强的企业。

上游的锂矿，目前看起来很稳，利润很高，但是也许某一天会因为比亚迪、特斯拉的杀入，而改变格局;

电池厂也不稳固，电池产业本身的创新，远没有到终局，还有很多技术路线;另外，电池不像半导体，可以一纳米一纳米的挤牙膏，一块电池续航到了1000km，续航这个指标就没有意义了，一辆车续航1000km，和2000km，对于消费者来说，有什么区别?

假如不远的未来，续航1000km、安全、充放电快、成本又低的电池，谁都能造出来，那电池厂存在的意义是什么?特斯拉自己造就行了，就算有订单，利润率也不会高。

这里让人想起了苹果产业链。

除了台积电等少数几家公司，几乎所有产业链公司的命运，都掌握在苹果的手上。

新能源汽车，终局也许也一样。

关键词： 4680电池的冷思考 4680电池还要卷到几时 球场死胖子 成本更低