当一辆红色卡车驶向远方 俞敏洪值得同情吗？

图/视频截图

直播带货发展到现在的阶段，最终是流量和货的竞争。对于流量来说，只要资本够雄厚，就可以通过投流的方式获得，只是投放的时候，要精确计算回报罢了。与教培行业相比，直播行业未来的风险和不确定性，并不会减少太多。

从事实上看，俞敏洪的计划显然不只是直播带货那么简单，毕竟庞大的教育企业完全转型为选品电商的难度和跨度着实太大，更多的也跟俞敏洪内心的初心相悖。

“新东方可以做两件事情。第一，通过上下游企业平台的搭建，让更多的农民转型为农业产业工人，让他们有更好的收入。第二，可以让很多青年农民回到家乡去，让他们跟自己的孩子在一起，让中国的留守儿童变得少一些。”俞敏洪在直播中说。

这些话乍一听很有价值，但没有什么实际的内容。需要多大投入?多长时间能有回报?又需要经历怎样的困难?这些俞敏洪都没说，只能当做他想清楚了吧。

在俞敏洪最近一波“操作”之后，中概教育股盘前直线拉升，新东方股价一度暴涨30%。都说感动无价，事实上看来，感动也是有价的。

陈可辛拍《中国合伙人》时，俞敏洪曾抱怨导演把自己拍得太窝囊了。

据说当年俞敏洪看完电影《中国合伙人》后，只说了一句：“现实比电影残酷。”

俞敏洪曾说过：“所有业务都失败了，新东方账上没钱了的那一天，我们喝顿大酒就散伙。”

目前看，现实确实比电影残酷，但新东方的账上还有钱，散伙的大酒，还不着急喝。

还在为体面和同情争吵的人们，不然先喝顿大酒，散了吧。

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