瑞梅铁路江西段首座超两公里长隧道贯通 全长2566米

瑞金至梅州铁路(以下简称“瑞梅铁路”)枫树排隧道6日贯通，这是瑞梅铁路江西段贯通的首座两公里以上长的隧道。

枫树排隧道位于江西省会昌县麻州镇境内，全长2566米。该隧道穿越断层破碎带，隧道区址地下水发育，易引发突泥涌水、围岩掉块等风险。

据隧道承建方中铁二十五局瑞梅铁路项目部三工区负责人程阳介绍，项目部在隧道施工过程中，遇到了一处埋深小于五米的浅埋段。针对这处浅埋段，项目部根据现场地质情况，将原设计长管棚施工改为一次性40米的长管棚施工，使得隧道的贯通工期提前了30天。

此外，铁路建设者还应用湿喷机械手、自行式隧道衬砌台车等机械化、智能化设备进行施工，克服了地面塌陷、围岩破碎等困难。

瑞梅铁路是中国“十四五”规划纲要确定的102项重大工程项目之一，线路北起“共和国摇篮”江西省瑞金市，向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县，再经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站。

瑞梅铁路正线全长240.29公里，设计时速160公里，为国家一级单线电气化客货共线铁路。铁路部门表示，瑞梅铁路建成通车后，将进一步完善赣粤地区铁路网，加强革命老区与粤港澳大湾区，粤东地区与中部地区间的交通联系，对促进沿线经济社会发展具有重要作用。 (吴鹏泉 华辛明)

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