每日时讯!打造“大交通”格局，长沙市交通运输将这样做

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4月12日，记者从2023年全市交通运输工作暨重点工作调度会议上获悉，长沙市将在打造“大交通”格局上持续发力。将围绕构建高质量立体交通网络，推动综合交通统筹融合发展，扩大优质运输服务供给，推动公共交通高质量发展，打造智慧交通“引领区”等方面进行开展。

在构建高质量立体交通网络方面，长沙将优化对外通道，畅通内部网络，构筑互联互通的干线公路网。其中，加快长吉高速（长安段）前期工作，协调推进茶长、浏江、京港澳高速长沙段扩容等高速公路建设，启动研究绕城高速扩容。加快暮坪湘江特大桥等南、北横线大通道建设，推动S103浏阳蕉溪至永安提质改造工程、G354宁乡段等项目建设，启动S328宁乡青山桥至安化高明段、雨花区旅游三环路等项目建设，推动G107长沙县和雨花区段项目前期工作。

新改建农村公路600公里，实施农村公路安防工程500公里，打造市级“最美农村路”200公里，创建“四好农村路”示范乡镇5个。开展全市农村公路网调整试点，推进建制村通双车道公路改造、窄路基路面拓宽改造或错车道建设。完善外联内畅的水路运输网。提升湘江主干航道等级，配合推进湘江长沙至城陵矶一级航道建设。完善霞凝港和铜官港双驱动格局，配合推进铜官港三期和虞公港建设，开工建设安达铜官油库成品油码头工程，推动湘之杰码头改扩建、杏林物流码头等项目前期工作。加快推进《长沙港总体规划》修编。

在推动综合交通统筹融合发展方面，编制《长沙市南部融城片区交通专项规划》，协调推进长沙机场、长沙高铁西站、浏阳高铁站等综合交通枢纽建设，协同实现长沙机场—高铁站“空铁换乘”。配合推动长赣高铁建设。推动筹建铜官港区疏港铁路专用线。协调推进长株潭城市群“日”字型高速公路大环线建设，配合省交通运输厅开展株洲至韶山（长沙南横高速）等项目前期工作。配合长株潭城际轨道交通西环线一期工程实现载客初期运营。推进国家综合货运枢纽补链强链工作，建设长株潭国家综合货运枢纽补链强链城市。

长沙将扩大优质运输服务供给，推进客运转型升级，拓展多样化客运服务，引导客运企业大力发展定制客运和旅游专线。打造一体化旅客出行链，依托综合客运枢纽，推动“零距离”换乘，发展旅客联程运输。配合推进长沙国际航空港综合枢纽项目建设，加快长沙新港等集疏运体系建设，试点推进公、铁、水、空多式联运“一单制”，引导大宗货物“公转铁”“公转水”。推进网络货运、绿色货运配送项目建设，支持冷链、电商、危化品等专业化物流发展壮大，深化城乡客货邮融合发展。推进交通物流保通保畅长效化、制度化、规范化。推广绿色低碳运输，纯电动巡游出租车、网约车，绿色交通出行比例达72.8%以上。推广清洁能源应用，推动长沙港铜官港区LNG油气加注站建成投产，加快港口岸电和船舶岸电受电设施建设。

在公共交通高质量发展方面，推进地铁1号线北延一期、2号线西延二期、6号线东延段、磁浮东延线、7号线一期工程项目建设，加快启动4号线北延线、5号线南延线、S1（长宁快线）、S2（长浏快线）首开段建设。提升服务品质，开通定制公交、旅游公交、夜间专线、微循环公交等特色线路。完善巡游出租车电召服务功能，加快公共交通导盲系统建设改造，打造敬老爱老服务线路。

长沙将打造智慧交通“引领区”，推进大数据应用试点、交通旅游融合应用试点项目建设，以省市共建模式加快推进TOCC二期建设。鼓励长沙公交集团作为企业主体构建出行即服务（MaaS）体系，加快长沙港“智慧港口”建设，推进以黄花机场T3航站楼为主的综合交通枢纽新基建建设等。

潇湘晨报记者黎棠

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