世界消息!渝昆高铁川渝段建设有重要进展
(资料图片仅供参考)
四川在线记者 范芮菱
1月17日,记者从渝昆高铁川渝段站前三标项目部获悉,随着渝昆高铁龙马潭制梁场最后一方混凝土入模浇筑,该制梁场承担的447孔箱梁预制任务完成。至此,渝昆高铁川渝段站前三标两座梁场877孔箱梁预制任务全部收官,为推动渝昆高铁川渝段如期建成通车奠定了基础。
877孔箱梁预制任务完成。
“桥梁,是决定高铁能否顺利如期通车的关键节点,而箱梁,则是桥梁建设的重要组成部分。”中铁十二局渝昆高铁站前三标项目部工作人员唐毅介绍,渝昆高铁川渝段站前三标横跨重庆市永川区、四川省泸县、泸州市龙马潭区,全长约39公里,其中桥梁总长达25.5公里。沿线分设泸县、龙马潭两座制梁场,承担全线877孔箱梁预制任务:龙马潭制梁场位于龙马潭区特兴街道境内,主要承担447孔箱梁预制施工;泸县制梁场位于泸县云锦镇境内,主要承担泸县境内及重庆市永川区部分路段430孔箱梁预制施工。
箱梁是桥梁建设的重要组成部分。
“项目部于2021年1月正式进场,用4个月完成制梁场的选址、建设,并生产出首片箱梁;9月29日制梁场通过全国工业产品生产许可证审查。”唐毅回忆,由于时间紧、任务重,箱梁正式进入批量生产阶段后,两座制梁场精确把控每片箱梁的施工工序时间,严格过程控制和工序衔接,优化工序作业时间,迎高温、战酷暑,在保证安全、质量的前提下,全力推进预制梁生产进度。
工人们正在绑扎钢筋。
渝昆高铁全长699公里,设计时速350公里,从重庆枢纽重庆西站引出,经重庆市,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站,是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。
(渝昆高铁川渝段站前三标项目部供图)
责任编辑:hnmd004
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