首页 > 宏观 > 正文

天天关注:大别山的土猪肉,何时直达市民餐桌?

2022-12-05 20:02:20来源:潇湘晨报

大别山的土猪肉,香!从合肥可以直接网购吗?现实往往是,山里冷链物流跟不上养殖户有单不敢接养殖户:冷链物流跟不上,有单不敢接太湖县天华

大别山的土猪肉,香!

从合肥可以直接网购吗?

现实往往是,


(资料图)

山里冷链物流跟不上

养殖户有单不敢接

养殖户:冷链物流跟不上,有单不敢接

太湖县天华镇马庙村位于大别山山区,养殖户黄转清养殖了10几头黑猪,膘肥体壮正待出栏,不少外地朋友通过微信看到想要购买,奈何山里冷链物流跟不上,黄转清有单不敢接。

“山里冷链跟不上,要先通过快递公司拉到县城,再通过冷链车转运。快递公司告诉我,受疫情影响,他们不能保证第二天就能送到客户手中,无法保证猪肉新鲜。”冷链跟不上,猪肉不敢网上销售,最后黄转清只能将土猪肉拉到县城去卖。

黄转清告诉记者,对于他这样的小规模养殖户来说,冷链运输成本过高。以土猪肉为例,1公斤起步价15元,超过1公斤加4元钱,10斤土猪肉,运费就要31块钱。一次运送几十斤猪肉,运费要100块钱。

△ 资料图。来源:视觉安徽

冷链企业:运输成本高,高货值高利润

郭林是阜阳市安润冷链物流有限公司负责人,旗下共有100多辆冷链车,主要以运输冷鲜肉为主,运往江浙沪等地。

“冷链运输需求旺盛,货源稳定,我们公司每天都有40多辆车在外面跑。”郭林告诉记者,虽然冷链运输以高货值产品为主,但并不意味着高利润。对于冷链物流企业来说,首先要面临高企的运输成本,“冷链车辆价格不菲,一台6米的冷链车市场售价在30多万元。我现在还有几辆车在还车贷,一辆车一个月还贷8000多块钱。再加上司机工资、燃油、维修等,成本可不少。”

郭林告诉记者,当前冷链运输车辆多以个体经营为主,门槛较低,缺乏行业规范,存在无序竞争。“我们公司100多辆车,自有车辆只有8辆,其他都是挂靠的车辆。社会上很多冷链车辆还是个体经营,恶性竞争,运费并不高。”

△ 一辆冷链车整装待发。

行业专家:“断链”情况仍然存在

省物流与采购联合会副秘书长汪丹认为,当前冷链物流的整个链条还不完整,中间断链的情况较为普遍,也影响了产品的质量,全程冷链环节都要求标准很高的产品价格又过高。下一步将加快补齐“最先一公里”冷链物流短板,优化产地冷藏保鲜设施建设,建立产地冷链物流服务体系等。

△ 阜阳市颍泉区周棚办事处路营村,村民们正在加工速冻蔬菜。

冷链物流,

一头连接田间地头,

一头连接百姓餐桌,

是重要的民生保障。

冷链如何不“掉链”?

近年来,随着城乡居民消费水平和消费能力不断提高,冷链物流的需求持续旺盛。在疫情防控常态化形势下,2021年我国冷链物流发展势头强劲,市场需求总量预计突破2.7亿吨。据不完全统计,目前我省冷库总库容量近300万吨,全省冷链车辆2500台左右。

根据今年我省印发的《安徽省冷链物流发展实施方案(2022—2025年)》,到2025年,冷库总库容达到1750万立方米,人均库容赶超全国、接近江苏浙江平均水平,争创国家骨干冷链物流基地3—4个,建设省级冷链物流基地15个左右,搭建衔接产地销地、覆盖城市乡村、连通国内国际的冷链物流网络,建成畅通高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代冷链物流体系。

《实施方案》明确要求,围绕肉类、果蔬、水产品、乳品、速冻食品、医药产品等物流需求,建设完善冷链物流枢纽网络,提升冷链物流体系现代化水平。

● 聚焦区域性农产品、食药品流通加工、仓储配送等冷链物流需求,我省将建设一批省级冷链物流基地。到2025年,争创国家骨干冷链物流基地3—4个,建设省级冷链物流基地15个左右。培育一批大型冷链物流企业,支持创建国家星级冷链物流企业10家以上。

● 聚焦产地“最先一公里”,我省将加强冷链集配中心建设,提高产地冷链设施利用效率和农产品产后商品化处理水平。依托农业大县、重点农业乡镇布局建设产地冷链集配中心,强化产地预冷、仓储保鲜、分级分拣、初加工、直销等功能。到2025年,建设省级冷链集配中心100个左右。

● 加快建设产销两端冷链物流设施。引导家庭农场、农民合作社、农村集体经济组织建设产地冷藏保鲜设施,发展移动冷藏设施巡回租赁、“移动冷库+集配中心(物流园区)”等。加大城市冷链前置仓等“最后一公里”设施建设力度,推广应用智慧冷链自动售卖机、冷链自提柜等,扩大城市冷链网络覆盖面。开展农产品产地冷藏保鲜整县推进试点。建设供销社农产品冷链物流安徽省域网。目标到2025年,新增农产品产地冷藏保鲜设施3000个、库容300万立方米。

● 完善城乡双向冷链物流通道。积极发展“平台企业+农业基地”“生鲜电商+产地直发”等新业态新模式,促进农超对接、农批对接、农企对接、农社对接、农校对接,畅通农产品出村进城新通道。引导大型生鲜电商、连锁商超、电商快递企业等联合布局城乡一体冷链物流网络,打造“上行下行一张网”。

未来安徽将大力发展冷链物流,

构建更加畅通高效的

现代冷链物流体系,

更多鲜活农产品

可以直达百姓餐桌。

出品:走江淮工作室

记者:范克龙

【来源:安徽新闻网】

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

关键词: 冷链物流 冷藏保鲜 设施建设 快递公司 个体经营

责任编辑:hnmd004