快资讯：交广会客厅｜节日我在岗：遵义车务段全力保障货物运输安全高效

“今天开阳支线的承认车175辆，加上专用线的装车，已经超200辆，大家一定要把安全放在第一位，行车、调车、货运等各个岗位之间加强配合，确保安全高效完成本班运输任务。”10月3日一大早，中国铁路成都局集团有限公司遵义车务段小寨坝站车站值班员古邦应正组织班组早点名。

(资料图片仅供参考)

图为古邦应正在电话了解岗位货物装载情况。王运玲摄

小寨坝站是川黔铁路上一个重要的货运办理站，衔接开阳支线，以及开磷、林东、象道物流等多条专用线，日常运输作业十分繁忙。这个国庆假期，古邦应等多名铁路职工坚守岗位，默默守护铁路运输安全畅通。

据古邦应介绍，由于车站涉及三个方向接发列车，车站值班员作为班组长，必须具备“眼观六路、耳听八方”的技能，既要按照成都局集团公司调度所指示布置接发列车，还要合理安排车站的货物装卸组织及调车取送作业，确保货物完成装载后第一时间向目的地发出。

图为小寨坝站调车司机正在调车信号，确保作业安全。王运玲摄

赵华松是古邦应所在班组里的一名调车员，主要负责落实车站值班员下达的作业计划，及时完成货车的有序调动，使车辆能够按同一方向、同一品类编组成列，被称为铁路上的“编程师”。

“十车、五车、三车......”为了确保车辆编组过程中的安全，赵华松与同事分头负责在车列前端、尾部的瞭望，趴在车厢侧面的车梯上随车行走，不时通过无线平调设备发出各种指令。由于站内线路较长，有时整个人挂在车梯上要维持十多分钟。每编组一列车，赵华松还要提前检查车辆防溜情况，并进行排风、摘接风管，再三检车确认车辆状态，确保万里之行万无一失。

图为赵华松在调车作业中。王运玲摄

“古师傅，你今天这批计划做得好呢，一钩一钩衔接得很顺畅，大家干起活来得劲儿。”作业完毕的赵华松刚走进运转室，就开始夸赞起来。“抓紧休息下，预计半个小时后下一批作业继续走起。”古邦应立即接过话来。

据了解，为了保障节日期间货物运输安全畅通，遵义车务段提前与企业货主对接沟通，在货场货位安排、承认车下达、空车配送等方面加强协调配合，全力满足运输需求。同时，加大现场作业安全检查频次，各岗位强化联劳协作，做好装卸设备维护保养，动态优化调整运输生产组织，提高装卸及调车作业效率，努力实现货畅其行。

“我的国庆假期虽然又一次泡汤，但看着一列列满载着各种货物的列车正点从车站驶出，心里充满了自豪感，算是给祖国母亲的生日礼物吧！”赵华松说道。

中国交通广播：高雅

通讯员：通讯员 高大华

关键词： 车站值班员 接发列车 调车作业 货物运输 铁路运输安全