热点评！泰州姜堰：十年砥砺城市建设，更新更美更惠民

交汇点讯 近日，泰州市姜堰区举行“奋进新姜堰 建功新时代”系列主题新闻发布会——城市更新专场，介绍近年来该区在城市规划、更新建设和精细管理等方面取得的成就，展望今后一个时期的目标任务和重点工作。

党的十八大以来，姜堰区深入贯彻落实中央、省市决策部署，规划形成“一主二副三片区”的全域空间结构：一主，即姜堰中心城区；二副，即溱潼城市副中心和张甸商务副中心；三片区，即北部溱湖生态经济区、中部工业化与城市化先导区、南部通南经济发展区，构建新的城市发展格局。

(相关资料图)

十年来，聚焦城市功能完善，姜堰区秉持“人民城市人民建、人民城市为人民”理念，坚持“精心规划、精致建设、精细管理、精美呈现”，大力提升城市能级，塑造城市风貌，不断提升群众的获得感、幸福感。

该区累计新建、改扩建城区道路71条，先后建成35处城区停车场，累计新增停车位4411个；累计新建、改造城区污水主管网220km，完成管网疏通检测修复127.73km，老旧污水管网疏通检测修复比例达100%；累计完成46个老旧小区（组团）综合改造、3个小区宜居住区提升改造。以创建国家生态园林城市为契机，姜堰持续加大公园绿地建设，累计新增城区绿地580万㎡，城区绿地率提升至41.27%，绿化覆盖率提升至44.89%。完成“十路十点”及省运会周边“五点一线”绿化园林景观提升改造，城市色彩进一步丰富。

在宜居项目创建方面，该区深入推进美丽宜居城市建设，成功获评省美丽宜居城市建设试点城市，溱潼镇特色小城镇建设项目获评首批省综合类试点项目；人民医院东侧生态立体停车场等4个项目被确定为省专项类试点项目；系统推进儿童友好城市建设获批全省城市更新试点项目，为泰州市唯一。

十年来，聚焦交通运输高质量发展，姜堰完成交通基础设施投资近200亿元，立体交通网络体系不断完善，构建起内畅外联、便捷高效的交通格局，为姜堰融入长三角经济带、长三角区域一体化发展提供了强有力的支撑。

建成G328海姜快速路、S229、四好农村路等各级道路900公里；建成跨宁盐高速大桥、四好农路上的公路桥372座；开工建设G328南绕城快速化、S411姜高路拓宽改造等重点项目，南绕城快速化项目今年底即将实现高架贯通，姜堰全面融入市区20分钟通勤圈，全区基本形成干路成格、支路成网的交通路网体系。截至2021年底，姜堰区国省道总里程达89公里；农村公路总里程达到1630公里，规划发展村庄硬化路通达率达100%，2019年创成“四好农村路”省级示范县。投入新能源公交车266辆，新建城乡公交候车亭789座，公交线路从2012年的12条增加至目前的49条，151个行政村公交通达率达100%，2021年创成省“城乡公交一体化示范区”，全区城乡公交实现一卡通刷。

十年来，聚焦城市管理精细化、常态化，姜堰区努力在细节上花心思、细微处下功夫、细小处做文章，城市环境功能品质显著提升。

该区创新环卫保洁模式，有序开展重点时段、重点区域雾炮、洒水等降尘作业，城区道路机械化清扫率达96.2%，生活垃圾无害化处理率达100%；深入实施垃圾分类工作，全区188个小区、192个党政机关、35个学校、1890个公共场所垃圾分类设施投放实现全覆盖。深入开展“向城市顽症宣战”“城市环境卫生大扫除”行动，实施石材加工市场、小微型餐饮排污、洗车行排污等专项整治，年均拆除“两违”2.86万㎡；累计完成2800余家店招改造任务，极大优化了城市空间环境；因地制宜设置16个临时摊点疏导区，成功引导960多个流动摊点集中规范经营。

值得一提的是，姜堰区2012年在全省率先建立区级数字化城管系统，2020年在“一网统管”整体框架下，以城管数字化监督指挥中心为基础，建成区社会治理现代化综合指挥中心。2012年至今，该区共受理各类城市管理问题8万多件，结案率100%，满意率98%以上。

下一步，姜堰区将聚焦“精致城区”精益求精，突出“精致建设、精细管理、精美呈现”的城建新导向，着力打造风景秀丽、生态优美、令人向往的康养名城，持续彰显“水韵古罗塘、最美金姜堰”的城市特质。

新华日报·交汇点记者 卢佳乐

通讯员 乔梁 丁明玥

编辑: 董鑫

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