国产吉普车导轨与进口的区别 外观和内饰都有差异

大家好，我是环球财经观察网的客服星辰，今天来为你们解答一下有关国产吉普车导轨与进口的区别的问题。

解答：

1、 进口导轨和国产导轨的区别在于，旧的进口导轨搭载的是2.0l和2.4l自然吸气发动机，而国产导轨搭载的是1.4t涡轮增压和2.0l发动机。而且进口的导轨是国产导轨的上一代车型，外观和内饰都有很大的差异。

2、 导轨配有CVT无级变速器，但也有人设置手动模式有6挡。由于CVT变速箱总是通过在两个锥形盘之间来回滑动链条来改变传动比，所以D挡加速时发动机转速会保持不变，不会因为转速的不断提高而引起加速力的变化，所以通常选择手动模式。在手动模式的控制下，当没有换挡变化时，链条会根据之前的电脑设定固定在锥盘上的某个位置，这样传动比就不会无级变化。该设置与自动变速箱具有相同的效果。这样，只要转速保持在3000 rpm左右，一旦踩下油门踏板，发动机转速就会迅速上升，加速感也会如期而至。

3、 Guide是唯一一款配备多连杆独立后悬架的JEEP。JEEP的车型很少被操控性所触动，但这款基于前置水平发动机车平台的指南却成为了主操纵者。前麦弗逊设计是城市SUV的标

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