“泉州港”改名被疑瞎折腾 泉州人很难接受

据新华社、《第一财经日报》等报道，“把千年古港泉州港改名实在草率。”“唐宋以降泉州港以中国出口门户而闻名全球。改名，你们凭什么?”近日，福建泉州港几个港区被整合并入湄洲湾港，新港舍弃古港“泉州港”名称不用而改用“湄洲湾港”一事在网上引发争议。“泉州港”能保留吗?到昨晚，福建官方仍没给出结果……

[轩然大波]泉州港更名，网友“蒙了”

福建省交通运输厅3月31日发布公告表示，自2012年4月1日起，福建省行政区划内原湄洲湾港的四个港区、泉州港的三个港区以及莆田港的兴化湾港区，合并组成湄洲湾港。4月1日福建省湄洲湾港口管理局正式揭牌运作。此事在网上引起轩然大波。

“今天听我福建的朋友说了一件怪事：泉州港要更名了……泉州港自唐宋以来是中国最著名的进出口大港。《马可·波罗游记》专门记录了泉州的繁华。如果是湄洲湾港并入泉州港，可以扬名，借泉州的品牌嘛。摘了自己的牌子，我就完全蒙了!”知名网友“薛蛮子”的这条微博迄今已被转发1.6万次，评论5000多次。

[网友质疑]改名为何不听取群众意见?

绝大部分网友从历史文化、品牌效应、经济考量、民众感情、决策过程等诸多方面对泉州港的被整合改名提出质疑。

此外，港口整合改名没有充分听取群众意见也为网民所诟病。安踏体育用品有限公司董事局主席、总裁丁世忠在微博上评论说：“政府没有合理的解释，泉州人很难接受。”

一些网友通过微博发布《厦门市泉州商会、厦门市侨乡经济促进会致福建省交通厅的函》：“建议福建省交通厅暂缓执行这一公告，多倾听各方意见，多尊重民意，少折腾，不折腾，在各方工作协调成功并达成共识后再行实施。”

[记者调查]整合改名更多考虑莆田因素

泉州港，古称刺桐港，是宋元时期世界上最大的港口之一。中国海外交通史研究会副会长王连茂接受记者采访时表示，泉州港不仅是地方性的港口名称，它更代表了世界海洋文明进程中一段重要的历史。

此次港口整合涉及福建泉州和莆田两个设区市。莆田因为湄洲岛而闻名，“湄洲湾港”名称更多考虑了莆田因素。2011年，泉州市港口吞吐量为9330万吨，而莆田市仅有2079万吨。记者从有关渠道获悉，早在2008年12月，福建省交通运输厅就成立了湄洲湾港口管理局筹建处，具体负责湄洲湾港口一体化整合有关事宜，有意整合港口资源，做大做强。

福建省湄洲湾港口管理局局长陈宜国接受记者采访时表示，此次港口资源整合是“省里的决定”。“合并之后，管理机构变了，但港区的实际生产不受影响。”对于命名的问题，他表示，自己是做具体工作的，“命名不好说”。

[最新情况]

“保留泉州港”之说

未获证实

泉州新闻网7日晚发布消息称泉州主管港口工作的常务副市长尤猛军接受访谈表示：网民关注的泉州港名称仍然保留，泉州市港口管理局也仍然保留，并对所辖范围内港口、航道实施管理。

这一消息受到一些网友的欢迎，但仍有相当多网友认为，“模棱两可，玩文字游戏”“没有实质性解决”。

紧接着，网友“开元寺深喉”10日发表微博表示“福建省里来人了，保留泉州港”，博文表示：省里领导和省交通厅领导到泉州，最终达成泉州港、莆田港都保留意见，原泉州港三个港区前面不必再加湄洲湾港;原要被撤销的泉州市港口管理局、莆田市港口管理局也都保留，只是上面多了省级协调机构：福建省湄洲湾港口管理局。

记者10日就此“保留泉州港”传言采访了福建省交通厅，但未获正面回应。记者从泉州市有关渠道获悉，福建省确实已派人到泉州就此事进行商讨，具体结果不得而知。

另据《第一财经日报》报道，泉州港事件仍在网上持续发酵，人们期待官方更多地听取群众呼声，保留千年古港“泉州港”的名称，因为一旦改名就意味着，宋元时期的东方第一大港——泉州港有可能从此“隐姓埋名”。

关键词： 泉州港 改名 瞎折腾